S&S svinghjulsenhed med 4-3/8” slaglængde til 07-17 Softail. Beregnet til 96/103/106/110/117-motorer med standard slaglængde på 4-3/8”. Afbalanceret til en samlet stempelvægt på 1.035 g.

S&S-plejlstængerne har ikke koniske ender til stempelpindene og er ikke kompatible med standard H-D-stempler eller standard H-D-svinghjulsaksellejer.

Bemærk: Motorer med en slaglængde over 4” kan kræve S&S-stempelsmøringsdyser og frigangshak i stempelskørtet for at undgå kontakt.

S&S-krumtappe gør det muligt at bruge udskiftelige lejeskåle i plejlstængernes nederste ende. Første generation af S&S-krumtappe, anvendt frem til 2012, har en diameter på 1,500”. Anden generation, anvendt fra 2013, har OEM-diameteren på 1,671”. S&S- og OEM-krumtappe har dermed samme diameter, så S&S-dele kan bruges til at renovere standard H-D-svinghjul. Tidligere var dette ikke muligt, da H-D-renoveringsdele ikke er tilgængelige.

For 03-17-modeller er svinghjulene konstrueret til Timken-typen af svinghjulsakselleje. De passer i standard 99-02-modeller og alle S&S-krumtaphuse uden ændringer. Standard H-D Twin Cam-motorer fra 03-17 bruger samme rulleleje til svinghjulsakslen som til knastakslen. S&S beskriver denne løsning som omkostningsbesparende, men svagere, og vurderer, at lejet ikke kan klare sidebelastningen i en højtydende motor. Det er muligt at bruge standard H-D-lejesættet 24004-03B med S&S-svinghjul i standard 03-17-krumtaphuse, men S&S dækker ikke garantikrav, hvis lejeenheden med rullelejet OEM 24004-03B/24605-07 anvendes.

Til opgradering til svinghjulsaksellejet af typen før 2003 fås JIMS-konverteringsværktøjssæt MCS 978517. Sættet indeholder værktøj, et Timken-leje og en stålindsats til krumtaphuset til én motor. Lejeindsatser fås separat som 978519, og lejer fås separat som 508960.

Inden montering skal en tekniker vurdere, om komponenterne er egnede til brug sammen med motorens øvrige dele. Montering og nødvendige justeringer bør udføres af en erfaren mekaniker.